Commenti all'articolo 5 argomenti contro la tassa e il bonus ecologici
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18 Commenti
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Cesare
27 Marzo 2019, 17:53 17:53
Non vedo da nessuna parte domande su …..
quanto costa una batteria di ricambio,
quanto costerà a smaltire le batterie,
quanto costa a installare in casa propria una presa di corrente adeguata per le ricariche delle batterie
costo al Km ( importando la corrente ovviamente ci sarà un aumento dei costi….)
Dimenticavo, cerco di limitare gli acquisti cinesi !
Luigi Cestaro
19 Marzo 2019, 16:08 16:08
Per ciò che riguarda l’auto, inquina di più una famiglia di 4 persone con figli patentati e due /tre auto ibride o euro 8,9, 10, con 10.000 km o piu’ di percorrenza, ( o con due scooter usati quotidianamente) o la mia famiglia con unica auto , anche se euro 3 o 4? Come potrei cambiare l’auto ogni 5/6 anni, io lavoratore dipendente? Ci sto ad inquinare di meno, ma niente ideologia ambientalista, please!
Orlo
19 Marzo 2019, 14:19 14:19
L’articolo è un pochetto troppo “naif”,dal momento che il Battaglia ci viene proposto come un competente.
Ammenoché era mirato al semplice renderci edotti della sua “simpatia” per il Salvini.
Tra l’altro sarebbe interessante sapere da cosa scaturisca la tal simpatia e se c’entra con un certo tipo di visione ambientale che,parlo per me,nn ho compreso oppure è una simpatia spontanea e tout-court.
Insomma,tra il Battaglia e il Rubbia è probabile che si stia facendo un’accosto troppo azzardato.
Sia per l’uno,che per l’altro.
claudio zanella
19 Marzo 2019, 11:08 11:08
Ovviamente le manovre politiche qui sopra sono solo bubbole con interessi nascosti e differenti da un genuino interesse a ridurre l’inquinamento. Se si volessero veramente ridurre le emissioni del traffico, ovviamente la prima cosa da fare sarebbe una realizzazione di ferrovie efficienti per portare via le colonne di TIR dalle strade. Ma neanche ci pensano. Un TIR inquina un po’ parecchio di più della mia auto, o no?
Tullio Pascoli
19 Marzo 2019, 3:11 3:11
I media si sono alleati a tutti questi fedeli della nuova religione; già, sono di sinistra e come sappiamo, il collettivismo ha perso la battaglia economica; ora, ci prova sulla via dell’ambientalismo, ed ottengono anche un certo successo perché chi predica disgrazia ha più ascoltatori di chi la nega.
Finalmente anche in Italia si comincia a dubitare dei dogmi della nuova religione e scienziati come Battagli rendono una grande servizio alla verità scientifica…
Sull’altra sponda stanno i soliti avidi politicanti che approvano stanziamenti in cambio di pubblicità e sfornano norme care ai correligionari, delle ONG finanziate dal fondi pubblici che sfruttano la moda ecologica del momento e ne fanno un’ambigua carriera.
Poi arriva un’ingenua ragazzina con le trecce che commuove gli impreparati creduloni ed ecco il successo assicurato ai media in altrimenti in forte crisi…
Nicola
18 Marzo 2019, 23:43 23:43
Magnifico argomentario, da tradurre e inviare a tutti i giornali e partiti politici europei !!
Non vedo da nessuna parte domande su …..
quanto costa una batteria di ricambio,
quanto costerà a smaltire le batterie,
quanto costa a installare in casa propria una presa di corrente adeguata per le ricariche delle batterie
costo al Km ( importando la corrente ovviamente ci sarà un aumento dei costi….)
Dimenticavo, cerco di limitare gli acquisti cinesi !
Per ciò che riguarda l’auto, inquina di più una famiglia di 4 persone con figli patentati e due /tre auto ibride o euro 8,9, 10, con 10.000 km o piu’ di percorrenza, ( o con due scooter usati quotidianamente) o la mia famiglia con unica auto , anche se euro 3 o 4? Come potrei cambiare l’auto ogni 5/6 anni, io lavoratore dipendente? Ci sto ad inquinare di meno, ma niente ideologia ambientalista, please!
L’articolo è un pochetto troppo “naif”,dal momento che il Battaglia ci viene proposto come un competente.
Ammenoché era mirato al semplice renderci edotti della sua “simpatia” per il Salvini.
Tra l’altro sarebbe interessante sapere da cosa scaturisca la tal simpatia e se c’entra con un certo tipo di visione ambientale che,parlo per me,nn ho compreso oppure è una simpatia spontanea e tout-court.
Insomma,tra il Battaglia e il Rubbia è probabile che si stia facendo un’accosto troppo azzardato.
Sia per l’uno,che per l’altro.
Ovviamente le manovre politiche qui sopra sono solo bubbole con interessi nascosti e differenti da un genuino interesse a ridurre l’inquinamento. Se si volessero veramente ridurre le emissioni del traffico, ovviamente la prima cosa da fare sarebbe una realizzazione di ferrovie efficienti per portare via le colonne di TIR dalle strade. Ma neanche ci pensano. Un TIR inquina un po’ parecchio di più della mia auto, o no?
I media si sono alleati a tutti questi fedeli della nuova religione; già, sono di sinistra e come sappiamo, il collettivismo ha perso la battaglia economica; ora, ci prova sulla via dell’ambientalismo, ed ottengono anche un certo successo perché chi predica disgrazia ha più ascoltatori di chi la nega.
Finalmente anche in Italia si comincia a dubitare dei dogmi della nuova religione e scienziati come Battagli rendono una grande servizio alla verità scientifica…
Sull’altra sponda stanno i soliti avidi politicanti che approvano stanziamenti in cambio di pubblicità e sfornano norme care ai correligionari, delle ONG finanziate dal fondi pubblici che sfruttano la moda ecologica del momento e ne fanno un’ambigua carriera.
Poi arriva un’ingenua ragazzina con le trecce che commuove gli impreparati creduloni ed ecco il successo assicurato ai media in altrimenti in forte crisi…
Magnifico argomentario, da tradurre e inviare a tutti i giornali e partiti politici europei !!