Commenti all'articolo Auto elettrica vs benzina, svelato il bluff: costa di più e ci mette più tempo
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95 Commenti
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Gabriele P.
6 Marzo 2023, 12:08 12:08
Fesserie clamorose di chi spaccia per definitive e prive di alternative reali le batterie al litio.
La verità è che già da 2 anni il futuro è del grafene.
La verità è che le auto inquinano per circa 1/4 delle emissioni totali.
Che non esistono problemi per la rete elettrica.
Che le batterie al grafene permetteranno ricariche pari alle attuali, autonomie di mille km, grandi potenze, leggerezza, compattezza, sicurezza, indipendenza da paesi produttori, durata di milioni di km e (tra pochi anni grazie ai processi industriali) bassi costi.
La verità è che ci si oppone é solo chi, Germania su tutti, non vuol abbandonare petrolchimica.
Stefano P.
5 Marzo 2023, 22:33 22:33
Caro Milanesi, l’articolo del S24Ore è pieno zeppo di inesattezze, come già è stato dimostrato da testate di settore. Le valutazioni sono basate su presupposti sbagliati e, per stessa ammissione di chi lo ha scritto, si tratta di una simulazione inventata da una scrivania, escludendo addirittura che il proprieario di questa auto non fosse dotato, come chiunque guidi una, di almeno un paio di tessere per ricaricare da più for, con cui si risparmia almeno il 40% di quanto ipotizzato, sorvolando sull’onirico presupposto che con il diesel il fantasioso giornalista preveda che l’auto endotermica percorra 19 km con un litro (eh, ma infatti…).
Rizzi
5 Marzo 2023, 21:42 21:42
Torno sull’esperimento del Sole24Ore che per me è comunque ingannevole, perché dà per scontato che esistano solo grandi città, autostrade e persone benestanti (senza contare che fra Napoli e Milano ci sono decine di treni, bus e aerei in alternativa).
C’è una larga parte di italiani che vivono in provincia, e devono fare, che so, 2 km di strada provinciale dissestata per fare la spesa, 5 km per accompagnare i figli a scuola, 9 km per andare dal barbiere. Sono questi gli italiani che non possono rinunciare alla macchina così come è stata intesa fino a oggi, anche se nessuno dai salotti buoni di politica e giornalismo parla delle loro realtà.
Giuliano
5 Marzo 2023, 10:39 10:39
Un altro servizio fuorviante… Io la posseggo da un anno e risparmio tre volte il costo del gasolio! l’Italia si è opposta solo perché prende un sacco di soldi sulle accise che un domani non potrà più incassare, ecco perché! Abbiamo ancora 12 anni per sistemare la mobilità elettrica, e siamo già bene…ed in 12 anni abbiamo cambiato il mondo con i cellulari, lo faremo anche con l’auto.
….intanto continuiamo ad inquinare così fra poco moriremo tutti da tumore! Il COVID 19 è stata solo una delle tante malattie polmonari che hanno falcidiato la nostra popolazione, a causa di tutte queste polveri sottili!! Basta carburante petrolifero!!!
Gio
4 Marzo 2023, 15:30 15:30
Da anni faccio il tragitto Roma Puglia, quindi dai 500 ai 650 km per tratta a seconda della destinazione. Con l’elettrica di “carburante”, rispetto a prima spendo meno della metà, di tempo impiego dai 15 ai 30 minuti in più, ma con un confort di guida ineguagliabile.
Questa è la mia esperienza e, finora, non ho mai incontrato un “elettrico” scontento….
Roberto
4 Marzo 2023, 10:57 10:57
Non è necessario che vietino le termiche basta che tassino i carburanti fino a portarli a 5€ al litro , già questo lo anticipò grillo in tempi non sospetti ancora quando parlava al popolo .
Fesserie clamorose di chi spaccia per definitive e prive di alternative reali le batterie al litio.
La verità è che già da 2 anni il futuro è del grafene.
La verità è che le auto inquinano per circa 1/4 delle emissioni totali.
Che non esistono problemi per la rete elettrica.
Che le batterie al grafene permetteranno ricariche pari alle attuali, autonomie di mille km, grandi potenze, leggerezza, compattezza, sicurezza, indipendenza da paesi produttori, durata di milioni di km e (tra pochi anni grazie ai processi industriali) bassi costi.
La verità è che ci si oppone é solo chi, Germania su tutti, non vuol abbandonare petrolchimica.
Caro Milanesi, l’articolo del S24Ore è pieno zeppo di inesattezze, come già è stato dimostrato da testate di settore. Le valutazioni sono basate su presupposti sbagliati e, per stessa ammissione di chi lo ha scritto, si tratta di una simulazione inventata da una scrivania, escludendo addirittura che il proprieario di questa auto non fosse dotato, come chiunque guidi una, di almeno un paio di tessere per ricaricare da più for, con cui si risparmia almeno il 40% di quanto ipotizzato, sorvolando sull’onirico presupposto che con il diesel il fantasioso giornalista preveda che l’auto endotermica percorra 19 km con un litro (eh, ma infatti…).
Torno sull’esperimento del Sole24Ore che per me è comunque ingannevole, perché dà per scontato che esistano solo grandi città, autostrade e persone benestanti (senza contare che fra Napoli e Milano ci sono decine di treni, bus e aerei in alternativa).
C’è una larga parte di italiani che vivono in provincia, e devono fare, che so, 2 km di strada provinciale dissestata per fare la spesa, 5 km per accompagnare i figli a scuola, 9 km per andare dal barbiere. Sono questi gli italiani che non possono rinunciare alla macchina così come è stata intesa fino a oggi, anche se nessuno dai salotti buoni di politica e giornalismo parla delle loro realtà.
Un altro servizio fuorviante… Io la posseggo da un anno e risparmio tre volte il costo del gasolio! l’Italia si è opposta solo perché prende un sacco di soldi sulle accise che un domani non potrà più incassare, ecco perché! Abbiamo ancora 12 anni per sistemare la mobilità elettrica, e siamo già bene…ed in 12 anni abbiamo cambiato il mondo con i cellulari, lo faremo anche con l’auto.
….intanto continuiamo ad inquinare così fra poco moriremo tutti da tumore! Il COVID 19 è stata solo una delle tante malattie polmonari che hanno falcidiato la nostra popolazione, a causa di tutte queste polveri sottili!! Basta carburante petrolifero!!!
Da anni faccio il tragitto Roma Puglia, quindi dai 500 ai 650 km per tratta a seconda della destinazione. Con l’elettrica di “carburante”, rispetto a prima spendo meno della metà, di tempo impiego dai 15 ai 30 minuti in più, ma con un confort di guida ineguagliabile.
Questa è la mia esperienza e, finora, non ho mai incontrato un “elettrico” scontento….
Non è necessario che vietino le termiche basta che tassino i carburanti fino a portarli a 5€ al litro , già questo lo anticipò grillo in tempi non sospetti ancora quando parlava al popolo .