L’alleanza nei cieli italo-germanica può partire. Lufthansa da ieri possiede il 41% di Ita Airways ma soprattutto ne tiene salda la cloche nelle sue mani. Tedesco, infatti, è il nuovo primo pilota dell’ex compagnia di bandiera italiana: Joerg Eberhard è stato scelto come amministratore delegato con sostanzialmente quasi tutte le deleghe operative. Ex numero uno […]
Dopo un lunghissimo quanto estenuante muro contro muro, più volte sul punto collassare insieme all’intera operazione, l’Unione Europea è pronta a dare il via libera alle nozze tra il big tedesco Lufthansa e la piccola Ita Airways. “La data è fissata, sono convocati gli sposi e i testimoni. In questo momento penso che convoleremo a […]
Ieri Giorgia Meloni, in un colloquio con Repubblica, ha detto, con molto garbo, che molti degli impegni necessari per ottenere i famosi fondi del Pnrr non sono stati mantenuti. «Su 55 obiettivi da rispettare entro la fine dell’anno, a noi ne sono stati lasciati 30» ha detto il premier. A volere essere più maliziosi si […]
L’azienda, secondo gli ultimi dati pubblici, continua a perdere circa due milioni di euro al giorno. Al netto delle faide interne
Addio Alitalia, ora a volare con la bandiera italiana sarà la nuova Ita Airways: ecco tutti i segreti della nuova compagnia
00:00 Il tanto annunciato G7 sull’Afghanistan? Una telefonata del tutto inutile tra i grandi del mondo. 05:00 Il meeting di Rimini con tutti i leader politici e la rincorsa tra Salvini e Meloni secondo il Foglio. 06:30 Salvini, per alcuni, molla Durigon, per Capezzone e il Giornale è tutto da vedere. E il Domani che […]
Fabio Lazzerini, il nuovo amministratore delegato della newco ‘Ita’ che dovrà prendere l’eredità di Alitalia, è intervenuto questa mattina alla festa della Ripartenza, che si sta svolgendo al teatro Petruzzelli di Bari, rilasciando dichiarazioni esclusive. Ita ha finalmente ricevuto il via libera da Bruxelles dopo aver letteralmente fatto a “sportellate con l’Ue” e “aver presentato […]
L’ultima storia che riguarda Alitalia, o meglio le sue spoglie, è incredibile. Quando si parla della ex compagnia di bandiera si ricordano sempre i quattrini (più di dieci miliardi) bruciati, a spese dei contribuenti. Insomma l’azienda è poco difendibile. Ma da ciò a farsi «fregare» da una supposta difesa della concorrenza europea ce ne passa. […]
