Nel peregrinare tra i vari uffici telegrafici, tutti funzionanti, ai quali affidare i messaggi sui progressi del raid e lasciandosi alle spalle le tre città di Urga, arriva una conferma definitiva a quello che un incerto confine geografico già lasciava presupporre: tre cosacchi a cavallo, con le loro inconfondibili uniformi, si avvicinano all’Itala e confermano: […]
Il triciclo Contal abbandona il raid Ad una stazione telegrafica successiva, nella sterminata Mongolia, la spedizione dovette rassegnarsi alla rinunzia del triciclo Contal a proseguire: Aspettammo inutilmente l’arrivo del triciclo. I nostri compagni espressero la ferma opinione che Pons fosse tornato indietro. In questo senso telegrafai immediatamente. Non nutrivamo sulla sorte di Pons e del […]
Alle ore otto del mattino del 17 giugno 1907, l’Itala attraversa il confine con la Mongolia, avventurandosi nello sterminato altopiano erboso della breve stagione estiva. Luigi Barzini, memore della poca solerzia degli impiegati degli uffici telegrafici imperiali, decide di affidare il testo del telegramma ad un giovane funzionario della Legazione francese: Lasciammo Kalgan stamane. Passiamo […]
Magro, scattante e con la lunga barba bianca, il capo dei coolies si chiamava Pietro. Un anziano cinese, impiegato presso la Legazione italiana a Pechino, che ispirava autorevolezza e la cui parola, secca ma emessa con tono moderato, metteva immediatamente fine a qualsiasi controversia tra gli instancabili lavoratori che si occupavano di trainare l’Itala con […]
Il 10 giugno del 1907 era il giorno che il giornale parigino Le Matin, lanciando al mondo la sfida di compiere il tragitto tra Pechino e Parigi a bordo di un’automobile, aveva fissato per la partenza da quella che il principe Scipione Borghese definì come “la misteriosa capitale di un incomprensibile impero”. Complicazioni diplomatiche Fatte […]
* Liberamente tratto dal libro “La metà del mondo vista da un automobile – da Pechino a Parigi in 60 giorni” (Milano, Ulrico Hoepli Editore, 1908) Prologo Quando, sul finire dell’anno 1906, l’allora trentatreenne Luigi Barzini, astro nascente del giornalismo d’azione italiano, venne incaricato dal direttore del Corriere della Sera di seguire l’impresa del principe […]
